汽车工程学院各专业介绍

1、车辆工程

【专业定位】

在成都地区，仅有西南交通大学（轨道交通方向）、西华大学、成都大学和吉利学院四所高校有车辆工程专业。本专业是吉利学院最具特色专业，是北京市一流本科专业。根据国家、行业和企业发展，明确了专业定位：依托吉利集团，立足东部新区和龙泉汽车城，面向成渝建设和发展，培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，具有扎实的专业理论基础和实践能力，掌握汽车发动机、底盘、电气设备及车身设计、原理、检测与维修等专业理论知识和技能，能够从事汽车整车及关键零部件设计研发、生产组织管理、产品性能检测、技术开发应用以及售后服务等工作，同时也能掌握新能源汽车和智能网联汽车中的新技术，成为适应汽车智能化、电动化、网联化发展的跨学科复合型应用研究型汽车专业人才。

要求学生通过4年的专业学习能够系统地掌握本专业必需的基础技术理论，熟悉本专业领域内1-2个专业方向或相关方面的专业知识，了解学科前沿和发展动态；具有本专业必需的制图、计算、测试、调研和基本工艺、操作、运行等技能；掌握一门外语，要求能阅读专业期刊，并有一定的听说读写能力，一定计算机基础知识，能熟练使用计算机解决工程中的有关问题；具有新能源汽车工程的专业知识，兼顾装备制造、过程控制和信息技术等基础知识，能利用新能源汽车开发和工程实践经验，解决工程中的有关问题；同时，具有较强的自学能力、分析能力和创新意识。扎实的数学、力学、机械基础、电工与电子学等专业必需的基础理论知识。

【专业优势】

车辆工程专业是吉利学院的“龙头”专业，并于2019年获评为“北京市一流本科专业”。专业依托吉利集团，以吉利汽车、领克汽车和沃尔沃三大汽车企业为支撑，以学生发展为中心，根据企业岗位需求为导向，优化车辆工程专业人才培养方案，构建个性多元的“千人千面”人才培养体系，强化应用研究能力培养，提高实践教学比重，完善高水平应用研究型人才培养方案。顺应汽车新技术发展，培养符合企业和社会需求的应用研究型人才。

车辆工程专业拥有先进的汽车工程实验实训中心。该实训中心包含汽车整车检测实训室、新能源汽车实训室、线控底盘实训室、汽车设计与制造、工业机器人技术和应用基础等实验实训室。此外，汽车工程学院积极拓展校外实践资源，吉利控股集团的14个生产基地、7大动力制造系统，1个国内造型中心、2个国内研发中心等，均为本专业学生提供实训基地，为学生校外实习实践提供了广阔平台。车辆工程专业师资雄厚，拥有一批高职称、高学历，实践教学能力强、具有高水平研发能力的教学科研团队。同时，学院还聘请了一批集团及行业专家学者作为学院客座教授，为车辆工程专业的建设提供全方位指导和行业资源。致力于对师资力量、人才培养模式、实验实训条件等全面建设，将打造出一个极具特色、专业优势明显的“新工科”专业。

我院地处成都市东部新区，是成渝地区双城经济圈发展建设的重要地理位置，借助成都协同重庆提升汽车、智能制造等优势产业的发展，我院所抓住此次发展机遇，调整车辆工程专业人才培养方案，本专业设置三个方向，分别是汽车微电子与智能网联、汽车设计与智能制造和新能源汽车方向。培养拥有智能化、电动化知识的专业人才，同时提升专业影响力。车辆工程专业建设的总体目标是未来五年逐步从传统汽车教学为主发展为以新能源汽车——智能网联汽车教学为主，建立健全车辆工程专业的核心骨干课程和理实一体化教学体系，更好地服务川渝地区汽车产业和吉利集团发展。旨在培养具有 扎实的系统理论基础 ，知识面宽广具有较强的专业技术能力和一定的组织管理能力、创新精神、团队协作精神，培养汽车产业需要的培养德智体美劳全面发展的，了解汽车行业未来发展趋势，掌握汽车基本理论、汽车设计与试验方法、汽车制造技术和装备使用、汽车维修与服务技术，能够从事汽车制造、兼顾汽车设计、维修领域的，并能在汽车研发方面逐步发挥作用的高素质应用型人才。为实现企业需求与专业培养之间的良好结合，吉利集团还在我院开设“设备维修类”“新能源汽车类”精英培养班。

【主要课程】

   机械制图及计算机绘图、理论力学、材料力学、机械原理、汽车机械基础、 电工与电子学、工程控制基础、新能源汽车构造、发动机原理、汽车理论、汽车设计、汽车电子学、汽车检测工程、无人驾驶汽车、测试与传感技术等。

【实践环节】

先进制造技术训练、汽车构造实习、智能制造创新实验、智能车创新实验、汽车电器电子实习、计算机辅助设计、车辆嵌入式系统开发基础实验、电动汽车检测、多功能机器人创新实验、企业顶岗实习等。

                             学院吉利星车队参加巴哈大赛                                               车辆工程专业学子在吉利集团装调工大赛中获一等奖

                             本专业获北京市一流本科专业                            学生进行发动机拆装训练

2、机械设计制造及其自动化

【专业定位】

机械设计制造及其自动化专业作为一门普通高等学校本科专业，属机械类专业，基本修业年限为四年，授予工学学士学位，早在1989年，机械设计制造及其自动化专业正式出现于《普通高等学校本科专业目录》中。

机械设计制造及其自动化是学校“新工科”建设重点本科专业之一，依托吉利集团，立足西部地区，培养适应社会发展需要，具备较扎实的自然科学基础和宽厚的机械专业知识以及较强的实践能力，具有创新意识、国际视野、团队合作精神和良好的沟通能力，具有较好的人文社会科学素养、较强的社会责任感、良好的职业道德，能在机械工程、智能制造及自动化领域从事机械产品研发、设计、制造、项目管理等工作的复合型工程技术人才。 

要求学生通过4年的专业学习能够系统地掌握本专业必需的基础技术理论，熟悉本专业领域内1-2个专业方向或相关方面的专业知识，了解学科前沿和发展动态；具有本专业必需的机械制图、计算、测试、调研和基本工艺、操作、运行等技能；掌握一门外语，要求能阅读专业期刊，并有一定的听说读写能力；具有一定计算机基础知识，能熟练使用计算机解决工程中的有关问题；具有机械工程的专业知识，兼顾装备制造、过程控制和信息技术等基础知识，能利用工程实践经验，解决工程中的有关问题；同时，具有较强的自学能力、分析能力和创新意识。

【专业优势】

本专业以机械设计与制造为基础，融入计算机科学、信息技术、自动控制技术，运用先进设计制造技术的理论与方法，解决现代工程领域中的复杂技术问题，以实现产品智能化的设计与制造。按照“厚基础、宽口径、强实践、重创新”的人才培养思路，根据当前的经济社会发展情况，制定了完善合理的培养计划，学生主要学习机械设计制造类、机电控制类课程，专业课精简而全面，着力面向工程实际，设计了多层次、分阶段、循序渐进的实践教学体系。

针对机械专业的特点，学院打造了包括机械制图实验室、CAD/CAE/CAM实验室、普通加工实验室、数控实训室、先进制造实验室、液压与气压传动实验室、机械原理与设计实验室、增材制造（3D打印）实验室、金相与热处理实验室、工程力学实验室、公差与测量实验室、单片机实验室、PLC实验室等在内的13个实验实训室供学生们实践教学使用，学生还能参加丰富的学科竞赛项目，包括全国大学生机械创新设计大赛、全国三维数字化创新设计大赛、全国大学生先进成图技术与产品信息建模创新大赛等比赛，注重学生创新思维能力与实践动手能力的培养。

此外，汽车工程学院积极拓展校外实践资源，吉利控股集团的14个生产基地、7大动力制造系统，1个国内造型中心、2个国内研发中心等，均为本专业学生提供实训基地，为学生校外实习实践提供了广阔平台。机械设计制造及其自动化专业师资雄厚，拥有一批职称、学历分布合理，实干创新能力强、朝气蓬勃的专职教学科研团队。学院还聘请了一批集团及行业专家学者作为学院客座教授，为机械设计制造及其自动化专业的建设提供全方位指导和行业资源。致力于对师资力量、人才培养模式、实验实训条件等全面建设，将打造出一个极具特色、专业优势明显的“新工科”专业，培养的学生一致受到行业和集团的高度认可。

在“中国制造2025”的国家战略规划下，中国要从制造大国走向制造强国的道路，制造业正处于迈向高端智能制造的阶段，行业对机械设计制造及其自动化专业人才的需求旺盛，就业前景十分广阔，学生可在现代制造业、汽车产业、机器人产业、轨道交通产业、航空航天装备、海洋装备等产业从事技术开发改造、产品开发设计、制造工艺制定以及产品销售等工作，多年来就业率稳定在95%以上。

【主要课程】

机械制图、Python程序设计基础、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、单片机原理与应用技术、机电控制技术、机械创新设计、可编程控制器应用技术、计算机辅助设计、液压与气压传动、机械制造技术、智能制造技术、PLC技术应用、机械制造工艺学、数控编程与操作、MATLAB在工程实践中的应用、控制工程基础等。

【实践环节】

金工实习、机械原理课程设计、电子工艺实习、机械设计与制造综合实验、数控编程与操作实习、先进制造技术训练、智能制造创新实验、机电综合实验、虚拟仿真实验、机械创新实验、多功能机器人创新实验、企业顶岗实习等。

                 机械臂冲焊                                      柔性系统实验室

                 学生自行动手完成一台能够运转的斯特林发动机模型                      数控加工中心实验实训室

3、汽车服务工程

【专业定位】

汽车服务工程是吉利学院重点专业之一，根据国家和企业发展要求，依托吉利集团，立足成都地区，面向川渝建设和发展，辐射全国，服务汽车后市场，培养具有扎实的汽车技术和汽车服务理论基础，具备基本的机械工程技术背景，掌握汽车信息技术和经营管理的知识，熟悉汽车服务相关法律法规，具备“懂技术、擅经营、会服务”的综合素质，能够适应汽车技术服务、贸易服务、金融服务等汽车后市场领域的高级应用型人才。

【专业优势】

本专业最大的特色就是企业办学。依托吉利集团，以吉利、领克及沃尔沃三大汽车企业为支撑，在专业建设、师资队伍、教学条件、学科竞赛、联合培养、实习就业等各个方面开展产教融合。为了进一步发挥吉利集团企业优势，本专业成立了专业建设指导委员会，校企专家共同担任专家委员，在人才培养方案、课程体系、实验实训、开发教材、学生比赛、毕业设计等各方面进行研究探讨，实现企业需求与专业培养之间的良好结合。

【主要课程】

汽车构造、计算机绘图、汽车营销与策划、汽车服务工程、汽车电器设备、汽车配件经营与管理、汽车专业英语、汽车评估、汽车金融、汽车电子控制系统、新能源汽车概论、电动汽车基础及维修、汽车维修工程、汽车保险与理赔、汽车售后企业管理等。

【实践环节】

先进制造技术实习、汽车构造实习、汽车营销课程设计、汽车电子实习、汽车电器实习、汽车性能检测实训、新能源汽车检测、汽车市场调查与营销商务实习、企业顶岗实习等。

                 教师指导学生公开进行汽车发动机拆装汇报演示                        汽车整车综合实验实训室

4、机器人工程

【专业定位】

  机器人工程专业是吉利学院重点建设的新型本科专业之一，也是国家《中国制造2025》战略支撑的“新工科”专业，具有很强的新颖性、综合性和实践性。经过半个多世纪的发展，机器人技术有望成为“第四次工业革命”的一个切入点和重要增长点，将影响全球制造业格局，创造数万亿美元的市场，我国已成为全球最大的机器人市场。工业机器人、服务机器人、特种机器人等在智能制造和智能服务中发挥着重要作用，具有广泛的市场需求，其研发和应用需要大量的机器人专业技术人才。机器人专业人才是建设制造强国的重要保障，吉利学院面向智能制造对机器人专业技术人才的重大需求，依托吉利集团资源优势和强大的师资力量，组建了机器人工程专业, 涵盖了机器人的基础知识、机器人感知与认知、机器人交互与共融、机器人集成与应用等课程和实践环节，经教育部批准于2020年正式开始招生。

【专业优势】

本专业依托世界500强企业吉利集团优质资源，包括：集团生产基地、制造工程（ME）中心、研究院等机构，面向全国，面向生产一线，培养在机器人工程方面具有实战能力和创新精神的高素质应用研究型人才。本专业致力于“双师型”师资队伍建设，专职教师需参与入企历练，避免教学科研与产业需求脱节。除专职教师外，还配置有数十名行业专家作为校外导师，帮助学生紧跟行业发展现状与动向。此外，我校还与北京大学签署战略合作协议，建立了良好的教学研究合作关系。本专业对学生实践能力非常重视，目前在建有工业机器人基础实验室、机器人综合实验室、机器人创新实验室，以及数字化工厂等专业实验室；并成立了机器人专业社团以及机器人学科竞赛集训队，积极参加各项全国机器人相关学科竞赛，为学生提供了大量的实践机会。经过本科四年的训练，毕业生将掌握机器人机械结构设计（机器人工装夹具、机器人减速器等）、机器人电气控制系统开发（伺服驱动技术、嵌入式系统开发、ROS操作系统等）、机器人感知技术应用（计算机视觉技术、多传感器数据融合技术等），以及机器人智能化研发（深度学习算法、强化学习算法等）等核心知识技能。毕业生去向：国内外高校深造、科研单位、大中型企业、机器人生产和研发机构、机器人相关教育机构等。

【主要课程】

传感器应用技术、单片机技术、气动与液压传动技术、电气控制系统、自动控制原理、PLC及其应用、电机与拖动、机器人技术基础、伺服电机与驱动技术、工业机器人技术与应用。

【实践环节】

金工实习、计算机控制技术综合实验、电子工艺实习、工业机器人现场编程与调试、竞赛机器人综合实训、多功能机器人创新实验、工业机器人控制系统设计、企业顶岗实习等。

5、新能源汽车工程

【专业定位】

根据《教育部关于公布2018年度普通高等学校本科专业备案和审批结果的通知》（教高函〔2019〕7号）公告的新增审批本科专业名单，我国高校首次开设新能源汽车工程专业。目前开设新能源汽车工程专业的高校有：中北大学、辽宁工业大学、长春工业大学人文信息学院、湖北工业大学工程技术学院、天津职业技术师范大学、西安航空学院、西安汽车职业大学等。四川省内暂无高校开设新能源汽车工程（本科）专业，但有两所高职院校（宜宾职业技术学院、天府新区信息职业学院）开设新能源汽车技术（专科）专业。临近的重庆大学车辆工程专业为国家特色专业，车辆工程硕士（专业学位）研究方向包含新能源汽车方向。川渝地区第一个新能源汽车工程专业在吉利学院开设。

新能源汽车工程专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握新能源汽车发动机、底盘、电气和电力驱动以及车身的构造、原理、装调和维修等专业理论知识和技能，面向新能源汽车整车及关键零部件生产研发及售后服务行业，能够从事新能源汽车整车及关键零部件设计研发、生产组织管理、产品性能检测、技术开发应用以及售后服务等工作，集新能源汽车工程知识与现代信息技术为一体的跨学科复合型应用研究型人才。要求学生通过4年的专业学习能够系统地掌握本专业必需的基础技术理论，熟悉本专业领域内1-2个专业方向或相关方面的专业知识，了解学科前沿和发展动态；具有本专业必需的制图、计算、测试、调研和基本工艺、操作、运行等技能；掌握一门外语，要求能阅读专业期刊，并有一定的听说读写能力；具有一定计算机基础知识，能熟练使用计算机解决工程中的有关问题；具有新能源汽车工程的专业知识，兼顾装备制造、过程控制和信息技术等基础知识，能利用新能源汽车开发和工程实践经验，解决工程中的有关问题；同时，具有较强的自学能力、分析能力和创新意识。

【专业优势】

新能源汽车工程专业是吉利学院汽车工程学院新开设的特色本科专业，在学院以“实用性、交叉性、综合性”为其“新工科”建设原则，积极推进专业优化、整合和提升建设的背景下，新能源汽车工程专业也在努力探索专业建设模式和教学改革方向。在宽基础、重应用的前提下，提出“通专结合，协调发展”的创新型人才培养方案，建设富有吉利特色的新型工科专业，培养符合企业和社会需求的应用研究型人才。依托汽车工程实验实训中心的汽车设计与制造、机械设计与制造、工业机器人技术和应用基础等实验实训室，并根据新能源技术建设了新能源车基础教学实验实训室、新能源汽车开发与测试实验实训室、新能源汽车综合实验实训室，为新能源汽车工程专业打造了教学、科研和学生专业素质培养平台。此外，汽车工程学院积极拓展校外实践资源，吉利控股集团的14个生产基地、7大动力制造系统，1个国内造型中心、2个国内研发中心等，均为本专业学生提供实训基地，为学生校外实习实践提供了广阔平台。新能源汽车工程专业师资雄厚，拥有一批职称、学历分布合理，实干创新能力强、朝气蓬勃的专职教学科研团队。学院还聘请了一批集团及行业专家学者作为学院客座教授，为新能源汽车工程专业的建设提供全方位指导和行业资源。致力于对师资力量、人才培养模式、实验实训条件等全面建设，将打造出一个极具特色、专业优势明显的“新工科”专业--新能源汽车工程。

新能源汽车工程专业毕业生具备新能源汽车电工电子技术、新能源汽车底盘技术、驱动电机及控制技术等方面的基础知识和技能，可在新能源汽车技术领域从事新能源汽车整车及关键零部件生产研发、性能检测、技术开发和应用以及售后服务等工作。国家对于新能源汽车实施重点扶持政策，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向，新能源汽车工程专业所培养的人才也定然是未来的稀缺人才。

【主要课程】

  机械制图及计算机绘图、工程力学、机械设计基础、电工与电子学、新能源汽车原理与构造、汽车理论、新能源汽车高压安全技术、新能源汽车动力电池技术、机电传动与控制、汽车电气与电子控制技术、新能源汽车智能网联技术、新能源汽车制造工艺、电动汽车设计、新能源汽车标准与法规、新能源汽车测试技术、新能源汽车综合故障诊断等。

【实践环节】

  先进制造技术训练、汽车构造实习、机械设计基础课程设计、智能制造创新实验、汽车电器电子实习、计算机辅助设计、车辆嵌入式系统开发基础实验、新能源汽车检测实验、新能源汽车综合故障诊断、企业顶岗实习等。